类型:逻辑IC | 针脚数:44 | 用途:汽车应用、航空航天和防务 |
品牌:ADI | 型号:AD2S1205YSTZ | 封装:QFP |
功率:低功耗 | 批号:16+ |
完整的单芯片分解器数字转换器(RDC)
并行与串行12位数据端口
系统故障检测
精度:±11弧分
输入信号范围:3.15 V p-p ± 27%
位置与速率输出
跟踪速率:1250 rps
分辨率:12位
增量式编码器仿真
(1024 脉冲/转)
内置可编程正弦波振荡器
单电源电压:5.00 V ±5%
额定温度范围:?40°C至+125°C
44引脚LQFP封装
转换器的Sin和Cos输入端支持3.15 V p-p ± 27%的输入信号。Type II跟踪环路可用于跟踪输入信号,并将Sin和Cos输入端的信息转换为输入角度和速率的所对应的数字量。跟踪速率是外部时钟频率的函数。AD2S105的工作频率范围为8.192 MHz ± 25%,跟踪速率为1250 rps。
产品特色
- 比例跟踪转换。Type II跟踪环路能够连续输出位置数据,且没有转换延迟。它还提供噪声抑制,以及参考和输入信号的谐波失真容限。
- 系统故障检测。故障检测电路可以检测分解器信号损耗、范围外的输入信号、输入信号失配,或位置跟踪损耗。
- 输入信号范围。Sin和Cos输入端支持3.15 V p-p ± 27%的差分输入电压。
- 可编程激励频率。利用频率选择引脚(FS1和FS2引脚)可以轻松的将激励频率设置为10 kHz、12 kHz、15 kHz或20 kHz。
- 3倍格式位置数据。通过12位并行端口或3线串行接口可以访问12位角度位置数据。增量式编码器仿真采用标准A-quad-B格式,并提供方向输出。
- 数字速率输出。通过12位并行端口或3线串行接口可以访问12位、带符号的数字速率。
应用
- 汽车运动检测与控制
- 混合电动车
- 电动助力转向
- 集成的启动发电机/交流发电机
- 工业电机控制
- 过程控制